很多人对于链条的了解非常有限，但今天我们先把这个以及顶滚轮输送链条、链条、测试长尾词等诸如此类的问题都放下，来看看"链条联轴器与鼓形齿式联轴器的区别是什么 链条上油有哪些方法"，希望您能有更多的了解
链条联轴器是半节上有齿，靠双排链条衔接.鼓形齿有很多种，归于齿形联轴器，鼓形齿联轴器都是用圆弧形的齿，用外面的齿圈衔接.
⊙齿式联轴器径向尺度小，承载才能大，长用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动，如染汽轮机的轴系传动.因为鼓形齿式联轴器的角向抵偿大于直齿式联轴器，国内外均广泛选用鼓形齿式联轴器.
⊙滚子链联轴器具有构造简略(四个件组成)、装拆便利、拆开时不必移动被联接的两轴、尺度紧凑、质量轻、有必定抵偿才能、对装置精度请求不高、作业牢靠、寿数较长等优点，可在高温，湿润，多尘的条件下作业，用于通常传动，但因反转时有空行程，故不宜用于冲击载荷较大的逆向运动，滚子链联轴器应在良好的光滑并有防护罩的条件下作业.此种方式滚子链联轴器有13个标准，它们适用的轴孔直径d=16-190mm，轴孔长度L=42-352mm，公称转矩T=40-25000m，许用转速[n]未装罩壳情况下=200-1400r.min链条，链条联轴器与鼓形齿式联轴器的区别是什么装置罩壳情况下=900-4500r.min.
链条上油方法
只能向链条上油， 其他车子任何当地不要上油，牢记！ 极端过错的毁车行动－－往花鼓里边喷油，往中轴里边喷油，套用一句时尚的话，上述做法都是人世悲剧了。
千万不要喷在外胎上， 不要拿到wd40乱喷一气，用个抹布在链条下面档着，向链条上面上油。
高级的上油的境地:“干飞湿链”。什么意思呢？好的上油是让人看不出来上过油， 而不是油汪汪的，只需链条活动的关节之间有油（通常有110几个关节呢，哈哈），其他的当地都不要有油露在外面的姿态，那些露在外面油很简单粘灰和沙子上去，牢记，所以最佳上了油呢， 用抹布擦擦， 这么就行了。
WD40这类东西是轻级矿物油，只能作为低负载用处光滑，很合适用于清洗链条，如果清洗结束后不上任何链条油的话，WD40用没多久链条就会呈现干涩不顺的状况，并且油膜强度缺乏，磨耗也会比较快联轴器（链条上油有哪些方法当然也能够每骑一两次就喷洗一次）
有些新人车手爱用，可是专业书上往往会格外说到不合适用于自行车链条，此油不合适高速工作，并且很简单沾尘埃，磨损链条，又简单甩出。
机油与其它机械油，这类型的油品流动性太好（光滑性极好），但也简单甩的处处都是，还简单沾灰，仍是不用为好
喷射黄油，这东西浸透功能缺乏，无法供给链条转轴内的光滑，并且太简单沾尘埃了。
老是坚持链条关节之间有些油就行，不要多，有点就行。 缺油的状况即是后拨链条骑行起来兮兮嗦嗦响，甚至上面有锈迹斑斑，这么是需求上油的，如果你今日计划出去骑行个100km的越野，也能够之前上些油，显着这一天骑行轻捷多了，这儿说一句， 如果是wd40，即便你早晨动身前上油，然后在夏天最热的时分去青龙山的100km 很恶劣的路况越野，那么在你回程的时分这些油就差不多了，如果是finishiline ， 就没有问题了。